Nissan борется за выживание: вызовы и перспективы, — Bloomberg

Nissan Motor Co. снова оказался в критической ситуации. Один из флагманских брендов Японии сталкивается со значительными финансовыми трудностями из-за низких продаж в США и Китае, которые привели к большим убыткам. Это заставило руководство компании принять трудные решения по сокращению рабочих мест, уменьшению производственных мощностей на 20% и снижению прогноза годовой прибыли.

Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.

Это не первый раз, когда Nissan сталкивается с подобным кризисом. Около 25 лет назад французский автопроизводитель Renault SA вмешался, оказав финансовую помощь и отправив Карлоса Гона, проведшего масштабные реформы. Однако напряжение между топ-менеджерами Nissan и Гоном привело к его аресту в 2018 году по подозрению в финансовых преступлениях. Бегство Гона из Японии в Ливан стало еще одним драматическим событием в истории компании.

Сейчас Nissan снизил прогноз операционной прибыли на текущий финансовый год на 70% — до 150 миллиардов долларов (989 миллионов долларов) с 500 миллиардов долларов. Чистая прибыль упала на 94% за первое полугодие. В ноябре компания заявила о продаже около трети своей доли в партнере Mitsubishi Motors Corp., оцениваемой примерно в 69 миллиардов иен.

Ниссан имеет около года для реструктуризации перед значительными выплатами долгов. Компания и ее группы имеют долг около 1,6 миллиарда долларов США, что подлежит погашению в следующем году. К 2026 году этот показатель вырастет примерно до 5,6 млрд долларов США.

Продажи Nissan падают в Японии, Китае и США, его крупнейшем рынке. Устаревшие модели и большие запасы оказывают негативное влияние на компанию. Хотя Nissan выпустил первый в мире электромобиль для массового рынка – Leaf в 2010 году, он не смог добиться таких успехов, как Toyota со своим Prius. В настоящее время у Nissan нет конкурентоспособных электромобилей или гибридов для рынков США и Китая.

План Учиды по оживлению бизнеса предусматривает продажу дополнительно 1 миллиона автомобилей в год до 2027 года. Однако достижение этой цели кажется маловероятным.

Nissan снизил прогноз производства и продаж на заканчивающийся в марте 2025 года финансовый год после снижения прогнозов на каждом из основных рынков. Компания планирует произвести около 3,2 миллионов автомобилей и продать 3,4 миллиона.

Фонд Effissimo Capital Management Pte получил 2,5% акций Nissan. Возможно, фонд будет оказывать давление на Nissan для выкупа 50% акций Nissan Shatai Co., что позволит защитить миноритарные интересы финансовой компании в Shatai.

Напомним, Китай получил фору в назревающей торговой войне с США, продемонстрировав новый набор инструментов, которые он готов использовать, если Дональд Трамп выполнит свою угрозу наказать пошлинами вторую по величине экономику мира.